8 月出口量达到 30.8 万辆,这是中国汽车出口首次突破 30 万大关;广汽埃安带来一款 Hyper SSR 超跑,零百加速为 1.9 秒。

于是,关于中国汽车接管全世界的言论再次兴起:德系车在溃败、日系在、韩系完蛋了,特斯拉被迫变相降价 8000 元,中国正在主导一场波澜壮阔的全球汽车革命。

出口大增的喜悦似乎没有 Hyper SSR 超跑一款车来得多,该车一经发布,全网曝光量就超过 10 亿。

一个产业的竞争力是具体企业组成的。比如日本有丰田、本田、日产等知名企业;德国有大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等;美国传统三巨头通用、福特、克莱斯勒衰落后,特斯拉又崛起了。

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